ما هي المصاعد الجانبية؟ وما هي قصة هذا الاختراع الحديث؟ هذه بعض الأسئلة التي تتردد بشأن المصعد الجانبي الذي أصبح يستخدم مؤخرا في بعض المباني، فهذا المصعد المميز لا يقتصر عمله فقط على العمل صعودا وهبوطا في المبنى، بل يمكن استخدامه بشكل أفقي يمينا ويسارا، كما أن يمكنه الحركة بشكل دائري.
وتعتبر المصاعد بشكل عام من الآلات الضرورية جدا في كل المباني والمنشآت خاصة المرتفعة والتي يصعب صعود طوابقها على الدرج، وبالتالي تم استحداث بعض الأنواع منها والتي ترئم الاحتياجات المختلفة لنقل الأشخاص أو الأغراض بحمولات مختلفة، ومنها المصاعد الجانبية.
ما هي المصاعد الجانبية؟
في بداية هذا المقال نقوم بالتعريف ما هي المصاعد الجانبية؟ وكيفية عملها، فهذه المصاعد عبارة عن نوع جديد من المصاعد قامت إحدى الشركات الألمانية بابتكاره وتسمى مالتي Multi.
ومن الجدير بالذكر أن هذه المصاعد لا تعمل بطريقة استخدام البكرة والحبل القياسي،
ولكن يتم تشغيله من خلال تقنية تسمى بالمحركات الخطية،
ومن خلال المحرك الخطي يمكن للمصعد التحرك في جميع الاتجاهات، حيث يمكنه التحرك في خط رأسي صعودا وهبوطا،
كما يمكن أن يتحرك بشكل أفقي إلى اليمين واليسار، بالإضافة إلى إمكانية الحركة الدائرية القطرية.
آلية تشغيل المصاعد الجانبية
بعد أن تعرفنا على ما هي المصاعد الجانبية؟ نوضح الآلية التي تعمل بها هذه النوعية من المصاعد والتي يحدث فيها أن يتم التخلي بشكل نهائي عن الكابلات التقليدية الخاصة بالتعليق والتي تتواجد في المصاعد العادية من مصاعد الجر وتعتمد بشكل كلي على فكرة الرفع المغناطيسي.
ويعمل المحرك الخاص بالمصعد على أساس تحريك الكابينة باستخدام المغناطيس الذي يتم تركيبه في الرافعة الخاصة بعربة المصعد من خلال وجود ملف مغناطيسي يتم تركيبه على طول قضبان المصعد، وعند القيام بتشغيل الملفات ثم إيقافها يقوم المحرك بإنشاء الحقول المغناطيسية التي تتيح له التحرك في كل الاتجاهات.
ويقوم المصعد الجانبي على نفس فكرة التكنولوجيا المستخدمة في تحريك القطارات مرتفعة السرعات من ناحية تحركه،
حيث يمكنه التحرك بزاوية قائمة دون شعور الراكب من الداخل بهذا الانحراف الحاد.
أهم مميزات المصاعد الجانبية
بعد التعرف على ما هي المصاعد الجانبية؟
نقوم الآن بتوضيح أهم المزايا الخاصة بالمصاعد الجانبية مالتي Multi والتي تتمثل في النقاط التالية:
- يتيح نظام المصاعد الجانبية المتطورة بهذه التقنية المبتكرة وجود عدد من المصاعد الجانبية في آن واحد على كل عمود،
يمكن له القيام بتحريك السيارات بشكل أفقي. - في حالة الكومبوند أو البرج السكني الذي يحتوي على عدة مباني يمكن الربط بينها من خلال استخدام مصعد جانبي أو عدة مصاعد جانبية ،
وهذا الأمر يعمل على تسهيل التواصل بين هذه المباني بشكل كبير وإمكانية الانتقال من أحدها للآخر بكل سهولة ودون أي جهد - يوفر هذا النوع من المصاعد المبتكرة الكثير من المساحة المخصصة له وأيضا الوقت مقارنة بأنواع المصاعد التقليدية الأخرى.
- المرونة الكبيرة في تصميم المباني بالشكل الذي يسمح بتركيب أنواع المصاعد الجانبية مما يسمح بتلبية احتياجات المستخدمين،
وهذا التصميم المرن يتيح الجمع بين الشكل الأنيق والعملية في تلبية الاحتياجات. - الترشيد الاقتصادي، بحيث يمكن تركيب أكثر من مصعد جانبي على نفس العمود وهو ما يقلل من تكاليف الآلات المرتبطة بالمصاعد،
ففي المصاعد التقليدية يحتاج كل مصعد إلى عمود منفصل لتشغيله وهو ما يرفع من تكلفته.
فكرة اختراع المصاعد الجانبية
بعد أن عرفنا ما هي المصاعد الجانبية؟ فمع التطور الرهيب في نمط الحياة الذي أصبح يفرض ابتكار أساليب حديثة لتوائم احتياجات السكان في كل مكان، زادت الحاجة لاستخدام الوسائل التكنولوجية الحديثة في كل المجالات.
ومن أهم المجالات التي استدعت القيام بأعمال تطوير متعددة في مجال تصنيع المصاعد،
حتى يمكنها تلبية الاحتياجات المختلفة لمستخدمي المصاعد سواء في المنشآت السكنية أو التجارية.
فقد اختلف نمط الحياة وأصبح هناك مباني شاهقة الارتفاع تتعدي الـ 150 طابق كما تحتاج إلى المشي مسافات طويلة،
وهو ما يسبب الكثير من الجهد وإهدار الوقت.
ومن هنا تطورت الحاجات وأصبح هناك حاجة إلى الانتقال بشكل أفقي فضلا عن الانتقال الرأسي يسهل قيام المستخدمين بالانتقال إلى أي مكان دون بذل الكثير من الجهد او الوقت فتم تصنيع المصاعد الجانبية، وهو ما يوضح لنا ما هو المصعد الجانبي
نبذة عن الشركة المصنعة للمصاعد الجانبية
تعتبر الشركة التي قامت بتصنيع وإنتاج المصاعد الجانبية هي إحدى أكبر شركات تصنيع المصاعد في ألماني،
وقد انتبهت للحاجة إلى وجود مصاعد تتحرك بشكل غير تقليدي لتسهيل الانتقال ونقل الأشياء في اتجاهات مختلفة، لذا عمدت إلى تصنيع هذه المصاعد.
وبعد أن تعرفنا على ما هي المصاعد الجانبية؟ نوضح أن هذه الشركة بدأت عملها في مجال تصنيع الصلب ثم أصبحت تعمل على تطوير أعمالها وتوسيع نشاطاتها لتدخل في مجال تصنيع القطارات فائقة السرعة والمصاعد الكهربائية بأنواعها وأيضا مجال بناء السفن والغواصات.
إلى أن قامت بابتكار فكرة المصاعد الجانبية التي أطلقت عليها اسم مالتي Multi والتي تشبه أنواع المصاعد القياسية، فهو عبارة عن سيارة مصعد تعمل على نقل الأشخاص بين طوابق المباني المختلفة رأسيا وأفقيا.
الاختلافات الهندسية في المصاعد الجانبية
بعد التعرف على ما هي المصاعد الجانبية؟ هناك اختلافان رئيسيان في المصاعد الجانبية يمكن أن تلاحظهما عن باقي أنواع المصاعد التقليدية،
سواء الهيدروليكية أو مصاعد الجر، وهذان الاختلافان هما:
-
الاختلاف الأول
يتمثل هذا الاختلاف في استخدام المحركات على المسارات الخاصة بالمصعد والتي تعمل بشكل أساسي على تحريك عربة المصعد،
بدلا من استخدام الكابلات التقليدية التي تعمل على تحريك العربات إلى أسفل أو أعلى.
-
الاختلاف الثاني
وهذا الاختلاف الجوهري الذي يفرق المصاعد الجانبية بشكل كبير عن المصاعد الرأسية،
حيث يمكن بناء المسارات في اتجاهات دائرية وليس فقط بشكل أفقي مما يتيح الحركة في الاتجاهات المختلفة.
تابع المزيد: أسعار مصاعد منزلية صغيرة
نماذج يستخدم فيها المصعد الجانبي
من أبرز النماذج الحديثة للأبراج شاهقة الارتفاع وأيضا شاسعة المساحة هي برج خليفة في دولة الإمارات العربية والذي يعد أطول مبنى في العالم، حيث يبلغ ارتفاعه حوالي 1610 متر، وهو يعتبر من أكثر النماذج التي تحتاج إلى تركيب هذه النوعية من المصاعد لتسهيل الحركة فيه بشكل بسيط.
بالإضافة إلى برج خليفة فإذا كنت في ألمانيا وتستطيع تجربة كابينة من المعدن تتحرك بشكل أفقي وبسرعة جنونية تتراوح بين 1000 إلى 1400 قدم/ الدقيقة فأنت قادر على ارتياد المصعد الجانبي.
يمكنك تجربة استخدام هذا المصعد في أي من الأبراج الألمانية التي تستخدمه.
وباعتبار أن الشركة المصنعة للمصعد هي شركة ألمانية، فتعتبر ألمانيا من أولى الدول التي قامت بتطبيق هذا المصعد في أبراجها،
حيث قامت الشركة ببيع أول مصعد مالتي من إنتاجها لأحد المباني السكنية في برلين والتي كانت ما زالت تحت الإنشاء في ذلك الوقت،
وقد تم تصميم المبنى بالشكل الذي يناسب تصميم هذا المصعد.
في النهاية نكون تعرفنا على ما هي المصاعد الجانبية فقد أصبح استخدام هذه المصاعد في العديد من الأبراج السكنية والتجارية في الكثير من المدن حول العالم، خاصة في المدن الأكثر تطورا والتي تظهر فيها بكثرة الأبراج السكنية الكبيرة جدا والشاهقة الارتفاع.